蔚来李斌再次警告车重,汽车重量增两成、路面损耗增至 2 倍
要点导读
- 李斌在乌镇汽车论坛再谈车重问题
- 引用四次方法则:1.2倍重量致2.07倍路面破坏
- 蔚来电池包重四五百公斤,需平衡续航
- 车重影响蔚来技术路线取舍
内容摘要
蔚来创始人李斌在2026世界互联网大会汽车论坛上再次谈及整车重量问题,指出电池包过重会加剧路面损耗。他引用道路工程中的“四次方法则”说明,车辆对路面的破坏程度与轴重的四次方成正比,1.2倍重量对应约2.07倍破坏。李斌表示,车重问题直接影响蔚来的技术路线取舍,其电池包一般在四五百公斤,需在容量和续航约束下寻找解决方案。
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原文来源:IT之家(ithome.com)。本页摘要与要点整理自公开来源,版权归原作者所有,完整内容请阅读原文。