奔驰承认 L3 自动驾驶推进得“太超前”:当下专心搞 L2、未来直接上 L4
要点导读
- 奔驰称 L3 技术实用性有限
- 现阶段优先发展 L2 辅助驾驶
- 未来计划绕过 L3 直接做 L4
- 2023 年曾率先在美获批 L3
内容摘要
奔驰 CTO 布尔策表示,早年率先推出 L3 级自动驾驶让公司认识到抢先推出技术未必满足消费者需求,因此将优先发展 L2 级辅助驾驶,未来计划绕过 L3 直接进军 L4。奔驰 2023 年曾凭 Drive Pilot 成为首家在美国获批 L3 的车企。
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